El papel de los costes y márgenes de refino en la inflación energética del IAPC
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Recuadro del Boletín Económico 7/2026 sobre el papel de los costes y márgenes de refino en la inflación energética del IAPC. La oferta restringida de crudo y refinados ha elevado los márgenes, sobre todo del diésel.
Claves
- Los márgenes de refino del diésel en Europa llegaron a unas tres veces los niveles previos al conflicto en Oriente Medio; los de la gasolina cayeron con fuerza en octubre
- La caída de la actividad de refino en Oriente Medio, Rusia y Asia restringe la oferta global
- El modelo de corto plazo del BCE indica que la inflación energética podría subir aunque el petróleo baje, por los precios de los refinados
A quién afecta
Previsión de inflación energética y de combustibles
Versión divulgativa
Un análisis del BCE, el banco central del euro, explica por qué el diésel está tan caro. Las refinerías de Oriente Medio, Rusia y Asia producen menos, y en Europa el margen por refinar diésel llegó a triplicarse respecto a antes del conflicto en Oriente Medio. Por eso la energía que pagas, como llenar el depósito, podría seguir subiendo aunque baje el precio del petróleo.
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